在軌道交通軌道系統(tǒng)中，軌距擋板兼具維持鋼軌間距、傳遞荷載與減震降噪功能。卉名橡塑的軌距擋板通過 “材質優(yōu)化、結構創(chuàng)新、精準適配” 三重設計，突破傳統(tǒng)性能局限，為軌道交通提供更安靜穩(wěn)定的運營環(huán)境。

　　優(yōu) 質橡塑復合材質是減震降噪基礎。摒棄普通橡膠，采用 “天然橡膠 + 丁腈橡膠 + 補強劑” 復合配方，經特殊硫化工藝制成，兼具高彈性與高阻尼系數：高彈性可吸收高頻振動，減少向軌枕、道床傳遞;高阻尼系數能將振動能轉化為熱能釋放，避免共振降噪。且材質耐老化、抗疲勞，在極端溫度下仍保穩(wěn)定性能，確保長期效果。

　　創(chuàng)新結構設計強化減震降噪能力。突破傳統(tǒng)平板設計，采用 “多凸起緩沖結構 + 中空降噪腔”：接觸部位的弧形凸起可分散荷載、延長振動傳遞路徑，削弱振動;內部中空腔能消耗空氣噪音能量;邊緣圓弧過渡減少氣流摩擦的氣動噪音，多維度疊加降噪效果。

　　精準適配保障效果穩(wěn)定落地。針對不同軌道類型定制規(guī)格，確保與鋼軌、軌枕貼合度高，避免尺寸偏差引發(fā)縫隙噪音;表面特殊處理提升摩擦力，防止擋板移位，保障長期性能穩(wěn)定。

　　憑借三重優(yōu)化，卉名橡塑軌距擋板的振動傳遞率與噪音值降低效果遠超傳統(tǒng)產品，已廣泛應用于國內多條軌道交通線路。

　　衡水卉名工程橡塑有限公司專注鐵路、汽車配件等研發(fā)制造，如需了解軌距擋板詳情或定制，可聯系：13103389096。